Une ligne d'infrastructures de sauvetage pour la Palestine et Israël
1999 a été une année d'espoir et de paix. Dans le fameux Mémorandum de Charm el-Cheikh, les dirigeants d'Israël, de la Palestine, des États-Unis, de l'Égypte, de la Jordanie et des Nations Unies ont convenu de travailler sur les «projets de paix» suivants:
1) Un corridor stable et sûr entre Gaza et la Cisjordanie
2) Un port pour Gaza pour connecter la Palestine au monde
3) Une zone de libre-échange partagée par Israël et la Palestine
4) Une stratégie pour résoudre la pénurie d'eau dans la région
5) Une idée pour inverser la réduction du niveau de l'eau de la Mer Morte
Cependant, rien n'a été fait depuis 1999. La situation prometteuse a été éclipsée par des conflits constants et diverses guerres. Malgré tout, le temps a conduit à un réexamen du mémorandum avec un sérieux effort. L'intention de ce plan est de concevoir les cinq points et d'initier un débat sur la mise en œuvre de ces «projets de paix», au lieu de continuer à discuter et à se battre.
L'idée principale est de combiner une route, une ligne de chemin de fer et une connexion d'eau pour créer un corridor stable entre Gaza et la Cisjordanie, et une connexion d'eau entre la mer Méditerranée et la mer Morte, pour produire de l'eau potable dans ces conditions climatiques chauds et arides et inverser le processus actuel de disparition de la mer Morte.
Les programmes qui constituent cette ligne d'infrastructure sont un port pour Gaza, avec des installations urbaines, une zone de libre échange partagée par Israël et la Palestine et une centrale hydroélectrique au fond d'un réservoir d'eau et d'un hôtel dans la mer Morte. En utilisant le procédé d'osmose inverse, l'eau de mer sera dessalée et traitée uniquement par pression naturelle. De plus, de l'énergie propre sera produite pour plus de 250 000 foyers en Israël, en Jordanie et en Palestine.
Mots-clés:
Ligne d'infrastructures, Projet de paix, Palestine, Israël
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