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Green Corridor València Sur
Green Leaf Strategy
The Green Leaf strategy follows the outline of a tree in its structure. Starting in the Parc Central, the origin of the Green Corridor of Valencia South, the park that will cover the railway tracks at the entrance to the city will form the backbone of the system of green spaces in the surrounding neighbourhoods. From this backbone will sprout, as if they were leaves, renaturalised areas that capture rainwater and are integrated into the existing urban fabric. The revegetation of these areas will reduce the heat island effect of the urban environments that are integrated into the Master Plan, providing residents with a refreshing environment. Cycleways and accessible paths will enable pedestrian and cycling connectivity in the new 15-minute city model. This represents a change in the current mobility model in the south of the city, towards a future with less road traffic, as the current planning envisaged an axis of incorporation from the ring road to the city centre. The new residential developments in the different sectors follow the eco-neighbourhood principle, the new green-blue infrastructure of these planning areas will be subordinated to the new sustainable mobility network.
Keywords:
Green corridor, sustainable mobility, 15 minutes city, urban ecology, urban ecology.
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| Directora: | María A. Leboreiro Amaro, Dra. Arquitecto. Profesora Titular de la E.T.S. de Arquitectura de Madrid |
| Secretario de dirección: | Alberto Leboreiro Amaro, Dr. Arquitecto |
| Secretario de redacción: | David Hidalgo Pérez, Arquitecto |
| Consejo de redacción: |
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| Edita: |
planur-e Vergara, 12 4ºB Centro 28013 Madrid |
| Traducción: | planur-e |
| ISSN: | 2340-8235 |
| Copyright: | (2013): planur-e |
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